El colector de escape, ubicado en la parte trasera del motor, es responsable de dirigir los gases de post-combustión lejos de los cilindros. Se conecta al bloque del motor, recoge los gases de escape de cada cilindro y los canaliza hacia el tubo de escape que conduce al silenciador y al tubo de escape. Debido a la exposición a temperaturas extremas, normalmente se fabrica con materiales resistentes al calor-como acero inoxidable, hierro dúctil o aleaciones de alta-temperatura.
Dados sus complejos conductos internos, la fundición-particularmente la fundición a la cera perdida (también conocida como-fundición a la cera perdida)-es uno de los métodos más comunes para producir colectores de escape. Este proceso se utiliza ampliamente para fabricar componentes complejos de motores, álabes de turbinas, turbocompresores y sistemas de escape.
EXCELENCIA EN INNOVACIÓN
Simons Company optimiza el diseño del proceso de fundición para garantizar un alto rendimiento y al mismo tiempo lograr una construcción liviana, reduciendo así el consumo de energía operativo. En respuesta a las demandas del mercado, Simons también ha introducido nuevos materiales como Inconel, que ofrece una resistencia excepcional a la corrosión, a las altas-temperaturas y a la fatiga térmica. Estas propiedades mecánicas garantizan la fiabilidad y durabilidad del vehículo incluso en condiciones de funcionamiento extremas.
Etiqueta: Colector de escape de fundición a la cera perdida, fabricantes, proveedores, fábrica de colector de escape de fundición a la cera perdida de China
